Trung Quốc Động cơ Nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy

Vào ngày 20/9, mẫu Jiangxi Isuzu Ruimai 8AT đã chính thức ra mắt với tổng cộng 6 mẫu xe và mức giá từ 14.901-17.436 USD. Ngoài ra, quan chức này còn tung ra 4 món quà, bao gồm trợ cấp tiền mặt trị giá 422 USD và trợ cấp thay thế là 422 USD. Mẫu xe mới sẽ được trang bị động cơ diesel 2,5 lít và hộp số tự động 8 cấp ZF, giúp cải thiện sự thoải mái khi lái xe hàng ngày và giảm mức tiêu thụ năng lượng.

Có lẽ môi trường lúc đó không phù hợp. Những năm tiếp theo, các thương hiệu Trung Quốc này đều từ bỏ ý tưởng sản xuất xe thể thao. Phải đến năm 2016, một mẫu xe thể thao Trung Quốc khác mới xuất hiện trước mắt mọi người, đó là Qiantu K50. Xe thể thao lúc này không thể so sánh được với những chiếc xe đi ngược chiều nữa.

Năm 2025, theo kế hoạch xe mới, Mạng lưới triều đại của nó được thiết lập để chào đón một chiếc SUV hàng đầu hạng nặng, Tang L. là một "phiên bản nâng cấp" của mô hình Tang hiện tại, Tang l không chỉ là một lần lặp đơn giản mà là một lần Đại tu về quy mô, công nghệ và sự sang trọng. Flagship mới này nhằm mục đích cạnh tranh với các mô hình như Li Auto L6 và AITO M7. Hãy đi sâu vào thiết kế, hiệu suất và cấu hình thông minh của mô hình mới rất được mong đợi này.

Thị trường ô tô mới tuần này có chút sôi động. Năm mẫu xe mới đã được ra mắt, trong đó có Volkswagen ID. Yuzhong, GAC Trumpchi New Energy E8 Glory Series, BJ40 Blade Hero Crosser/Taklamakan Champion Edition mới, Asia Dragon mới của FAW Toyota và Xingtu 2025 Lingyun. Một số dành cho sử dụng tại nhà và một số dành cho đi chơi. Chúng rất bắt mắt. Xem cái nào bạn thích.

Năm 2023, ô tô Trung Quốc xuất khẩu 4,91 triệu xe, lần đầu tiên trở thành nước xuất khẩu lớn nhất thế giới. Trong số đó, xe năng lượng mới được xuất khẩu 1,203 triệu chiếc. Kỷ nguyên hàng hải vĩ đại đã bắt đầu, ẩn chứa những câu chuyện đấu tranh kỳ lạ và gian khổ. Loạt bài viết này chủ yếu ghi lại cách các công ty ô tô Trung Quốc ra nước ngoài để tìm kiếm cơ hội mới trong mô hình mới của ngành công nghiệp ô tô điện và thông minh toàn cầu.

Khi ngày càng có nhiều công ty ô tô năng lượng mới của Trung Quốc mở rộng thị trường ở châu Âu, các loại xe điện giá rẻ và tiên tiến từ Trung Quốc đang vào châu Âu, và Chủ tịch Liên minh châu Âu Von der Leyen đã nói rằng Liên minh châu Âu sẵn sàng áp dụng thuế trừng phạt đối với ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc.