Phong cách retro nhưng thuần SUV chạy điện! iCAR V23 ra mắt

iCAR V23 đã chính thức ra mắt. Chiếc xe mới được định vị là một chiếc SUV thuần điện nhỏ gọn, với điểm nhấn lớn nhất là ngoại hình mang phong cách retro, sức mạnh có ở phiên bản dẫn động hai cầu và bốn bánh, với phạm vi CLTC lên tới 501km.

Phiên bản bình thường

Phiên bản đặc biệt

Phiên bản đặc biệt

Phiên bản đặc biệt

Ngoại hình: Đầy cảm giác cổ điển, tôn kính những chiếc xe địa hình cổ điển

Về ngoại hình, chiếc xe mới áp dụng thiết kế theo phong cách cổ điển, với đèn pha tròn và thân hình vuông vức có thể thấy một số loại xe địa hình cổ điển, chẳng hạn như 212 cũ, Toyota Land Cruiser cũ, v.v., Ngoài ra, Chiếc xe mới kết hợp các yếu tố hiện đại như dải đèn LED và radar sóng milimet trong các chi tiết, đạt được sự kết hợp giữa phong cách cổ điển và công nghệ.

Nhìn từ bên hông, chiếc xe này cũng thừa hưởng tinh hoa của những chiếc xe địa hình cổ điển - ngắn gọn và súc tích. Đối với xe địa hình, thân xe ngắn hơn đồng nghĩa với việc góc tiếp cận, góc khởi hành và góc vượt dễ dàng được phóng to hơn, dẫn đến khả năng vượt xe tốt hơn. Chiều dài, rộng và cao của iCAR V23 lần lượt là 4220/1915/1845mm, chiều dài cơ sở 2735mm, góc tiếp cận 43 °, góc khởi hành 41 °, khoảng sáng gầm xe tối thiểu 210mm (phiên bản dẫn động bốn bánh), xét về mặt thông số, hành trình hay thật, thường thì lên xuống đường hay tự lái chạy đường nhựa đơn giản không có vấn đề gì, nhưng định vị xe này vẫn nhẹ nhàng mô hình địa hình, hoặc bạn không nên thực sự lái nó địa hình.

Đuôi xe mới được trang bị "cặp học sinh nhỏ" được thiết kế lệch về bên phải, bên trái chừa chỗ cho người để biển số. Chiếc cặp học sinh nhỏ này không thể mở từ bên ngoài nhưng từ bên trong sẽ chứa đầy các hình tam giác, giắc cắm và các dụng cụ khẩn cấp khác, bên cạnh có một túi lưới tương đối nông, có thể để một số vật dụng nhỏ. Cửa cốp của xe mới sẽ mở sang một bên, đây là thiết kế dành cho các mẫu xe địa hình cổ điển nhằm giải quyết vấn đề lốp dự phòng bên ngoài quá nặng và cốp sau khó nâng lên, trong khi đối với iCAR V23 thì điều đó nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho việc tiếp cận nội dung của "chiếc cặp đi học nhỏ".

Nội thất: Tuy có bề ngoài mang phong cách retro nhưng nội thất lại rất hiện đại

Về nội thất, xe mới sử dụng nhiều đường thẳng phẳng, vô lăng cũng thiết kế hai tông màu, phong cách tổng thể tương đối trẻ trung và thời trang. Xe mới được trang bị màn hình điều khiển trung tâm 15,4 inch, trang bị chip Qualcomm Snapdragon 8155, hỗ trợ CarPlay, kết nối xe và điều khiển bằng giọng nói. Các nút bấm tròn và đinh tán lộ ra dưới màn hình tạo thêm một chút cảm giác cổ điển cho nội thất. Xe mới không được trang bị tiêu chuẩn bảng đồng hồ nhưng có thể tùy chọn lắp đặt một cụm đồng hồ tròn nhỏ, có thể hiển thị một số thông tin đơn giản như tốc độ, số, mức pin. Hộp tựa tay có cổng ren dành riêng, tích hợp sạc nhanh 60W và có thể đặt bốn chai nước ở phần dưới của hộp tựa tay.

Xe mới tuy là mẫu SUV 5 cửa 5 chỗ nhưng có thể thấy từ hình dáng hàng ghế sau vẫn chỉ phù hợp cho hai người ngồi hơn. Ngoài ra còn có rất nhiều chi tiết nhỏ thú vị trên xe như bảng tên kim loại đinh tán “Born to Play” gần cửa gió điều hòa, họa tiết off-road bên cạnh vô lăng thể hiện cá tính của xe ở mọi nơi. Ngoài ra, xe còn có 24 giao diện sửa đổi, chẳng hạn như vòm bánh xe nhả nhanh, cản va kiểu địa hình có thể thay thế và đèn phanh gắn trên cao Lego, càng làm tăng thêm sự thú vị. Cốp xe có thể tích 744L sau khi mở rộng và thể tích cốp xe là 90L. Ngoài ra còn có hộc đựng đồ ẩn dưới hàng ghế trước có thể chứa tới sáu chai nước.

Sức mạnh: Dẫn động cầu sau một động cơ và dẫn động bốn bánh động cơ kép là tùy chọn

Về sức mạnh, iCAR V23 có hai phiên bản dẫn động cầu sau một động cơ và bốn bánh bốn động cơ, trong đó phiên bản một động cơ có công suất tối đa 136 mã lực và phiên bản bốn động cơ kép có công suất tối đa 136 mã lực. phiên bản dẫn động bánh lốp có công suất tối đa 211 mã lực, phạm vi CLTC lần lượt là 301km, 401km và 501km, tốc độ tối đa 140km/h. Xe mới được trang bị chức năng sạc nhanh, thời gian sạc từ 30% đến 80% là 30 phút. Chiếc xe mới được trang bị hệ thống lái thông minh cao cấp NOA tốc độ cao và áp dụng giải pháp Horizon J3+TDA4.

Là mẫu SUV thuần điện mang phong cách retro, iCAR V23 khó tìm được mẫu xe đối thủ tại thị trường Trung Quốc với định vị của mình. Nếu không muốn cổ điển mà hãy nhìn vào chiếc SUV thành phố chạy điện trong cùng tầm giá, đối thủ chính của chiếc xe này là BYD Yuan PLUS và Geely Galaxy E5. Bộ đôi này có chút lợi thế về chiều dài và chiều dài cơ sở nhưng iCAR V23 lại nhỉnh hơn về chiều cao và chiều rộng. Ưu điểm của iCAR V23 chủ yếu thể hiện ở dạng dẫn động, mẫu xe cao cấp được trang bị hệ dẫn động bốn bánh hai động cơ, khả năng thích ứng tốt hơn với đường không trải nhựa và đường băng, tuyết, trong khi các loại khác hai chiếc là xe dẫn động cầu trước, tập trung vào việc lái xe trong đô thị.

Hiện tại, sự cạnh tranh trên thị trường SUV năng lượng mới của Trung Quốc thực sự rất khốc liệt và nhu cầu mua xe của người tiêu dùng đang dần trở nên đa dạng. iCAR V23 là mẫu xe được tạo ra cho những người tiêu dùng này và vẻ ngoài cổ điển của nó khiến nó nổi bật giữa đám đông các mẫu SUV năng lượng mới, đồng thời là lựa chọn mới tiết kiệm chi phí cho những người tiêu dùng theo đuổi cá nhân hóa.

Bây giờ chúng tôi đã sẵn sàng chấp nhận đơn đặt hàng của bạn.