Trung Quốc Xe tải hạng nặng lai nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy

Bốn quy trình chính của sản xuất ô tô là dập, hàn, sơn và lắp ráp cuối cùng.

Tại sự kiện ra mắt Xiaopeng MONA M03 diễn ra chiều nay, Xiaopeng M03 không phải là nhân vật chính duy nhất. Juan Ma Lopez, nhà thiết kế nổi tiếng trong lĩnh vực thiết kế ô tô, cũng ra mắt công chúng sau khi gia nhập XPeng Motors.

Thương hiệu Trung Quốc hiện chiếm một nửa thị trường ô tô. Ngoài sedan, SUV và các loại xe đi lại hàng ngày dành cho người dân bình dân, xe thể thao trước đây hầu như bị thống trị bởi các thương hiệu nước ngoài giờ đây cũng đã có sản phẩm nội địa. Nhưng đừng nghĩ rằng các thương hiệu Trung Quốc chỉ mới bắt đầu sản xuất xe thể thao trong những năm gần đây. Nói đến người sáng lập hãng xe thể thao trong nước thì có lẽ ông ấy còn lớn tuổi hơn một số người bạn của tôi ở đây! Hôm nay, chúng ta hãy tìm hiểu từng bước cách người Trung Quốc thực hiện giấc mơ xe thể thao của họ.

Tại Triển lãm ô tô Thiên Tân 2024, BYD Hiace 05 DM-i đã xuất hiện trước công chúng. Trước đó, xe đã chính thức ra mắt với tổng cộng 4 mẫu mã và mức giá từ 16,230-20,546 USD. Hiace 05 DM-i được định vị là một chiếc SUV cỡ nhỏ sẽ được trang bị hệ truyền động plug-in hybrid 1.5L, trang bị công nghệ plug-in hybrid DM5.0 mới nhất của BYD, tập trung vào khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Triển lãm ô tô Quảng Châu 2024: Mẫu xe ưu tú chạy điện Deepal SL03 ra mắt vào ngày 14 tháng 11 năm 2024, phạm vi xe mới 530 km, hỗ trợ sạc 3C, giá đầu vào phiên bản chạy điện giảm xuống:

Vài ngày trước, chúng tôi được biết từ quan chức rằng L6 EM-i và L7 EM-i mới đã bắt đầu chuẩn bị sản xuất và dự kiến ​​​​sẽ mở bán trước vào dịp Lễ hội mùa xuân và dự kiến ​​​​sẽ có mặt tại các đại lý ở TP. Tháng Giêng.