Trung Quốc Ô tô Mercedes Benz nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy

Việc sạc nhanh xe điện thường xuyên có thể dẫn đến lão hóa ắc quy. Dựa trên các thí nghiệm trong phòng thí nghiệm và sự hiểu biết sâu sắc về quá trình lão hóa của pin lithium-ion, các nhà khoa học từ lâu đã biết rằng việc sạc điện áp cao thường xuyên sẽ làm tăng tốc độ xuống cấp của pin và mất phạm vi hoạt động. Nhưng làm thế nào để biến khoa học trong phòng thí nghiệm thành bộ pin lithium-ion cho xe điện?

Gần đây, chúng tôi đã thu được một bộ ảnh chụp thử nghiệm phiên bản sản xuất hàng loạt của Hongqi E009 từ các kênh liên quan. Chiếc xe này được định vị là một chiếc sedan chạy điện cỡ trung bình và phiên bản concept đã được ra mắt tại Triển lãm ô tô Bắc Kinh. Chiếc xe mới sẽ được thiết kế và chế tạo dựa trên nền tảng điện thuần Hongqi HME và dự kiến ​​sẽ đi vào sản xuất vào tháng 10 năm 2025.

Chery Holding Group đã bán được 211.879 xe trong tháng 8, tăng 23,7% so với cùng kỳ năm trước. Trong số đó, doanh số bán năng lượng mới là 46.526, tăng 158,5% so với cùng kỳ năm trước; xuất khẩu là 97.866, tăng 12,7% so với cùng kỳ năm ngoái. Từ tháng 1 đến tháng 8, Tập đoàn Chery đã bán được tổng cộng 1.508.259 xe, tăng 41,9% so với cùng kỳ năm ngoái.

Chiếc xe mới dự kiến ​​sẽ được ra mắt vào khoảng ngày 20 tháng 2 và nó đã bắt đầu bán hàng trước, với tổng số 6 mẫu. Nó được định vị là một chiếc SUV cỡ trung, cung cấp các tùy chọn 5 chỗ và 7 chỗ, và được trang bị hai hệ truyền động: hybrid plug-in 1.5L và hybrid plug-in 1.5T.

Chiếc xe mới áp dụng một thân máy chịu tải, được định vị là một chiếc SUV điện nhỏ tinh khiết, được trang bị pin lithium Iron Phosphate và có công suất cao nhất là 135kW cho động cơ truyền động. Theo các tin tức trước đây, chiếc xe được đặt tên bằng mã nội bộ S32 và dự kiến ​​sẽ được sản xuất trên nền tảng kiến ​​trúc lượng tử 3, và dự kiến ​​sẽ được ra mắt chính thức trong quý thứ hai của năm nay.

Theo các báo cáo truyền thông gần đây, Tesla đang phát triển một biến thể mô hình đơn giản hóa dành riêng cho Trung Quốc-thị trường lớn nhất thế giới cho những chiếc xe điện bán chạy nhất. Được dẫn dắt bởi nhóm Trung Quốc của mình, mô hình mới giữ lại các cấu hình pin, hệ truyền động và khung gầm hiện có để tăng tốc sản xuất, đồng thời cắt giảm các tính năng không cần thiết. Chiến lược này nhằm mục đích chống lại việc tăng cường cạnh tranh từ các thương hiệu EV địa phương thống trị các bảng xếp hạng bán hàng, mặc dù Tesla China vẫn chưa chính thức xác nhận kế hoạch này.