Trung Quốc Xe tải lớn nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy

Ông Zhang, người vừa mua một chiếc JK 001 cũ cho biết: “Bây giờ các phương tiện sử dụng năng lượng mới đang được cập nhật rất nhanh chóng, tôi cảm thấy rằng phương tiện chạy điện thuần túy là một sản phẩm điện tử khổng lồ”. xe đã qua sử dụng và bạn có thể bán nó sau trải nghiệm đầu tiên của người dùng để bạn cũng có thể trải nghiệm các sản phẩm xe năng lượng mới khác nhau."

Năm 2025, theo kế hoạch xe mới, Mạng lưới triều đại của nó được thiết lập để chào đón một chiếc SUV hàng đầu hạng nặng, Tang L. là một "phiên bản nâng cấp" của mô hình Tang hiện tại, Tang l không chỉ là một lần lặp đơn giản mà là một lần Đại tu về quy mô, công nghệ và sự sang trọng. Flagship mới này nhằm mục đích cạnh tranh với các mô hình như Li Auto L6 và AITO M7. Hãy đi sâu vào thiết kế, hiệu suất và cấu hình thông minh của mô hình mới rất được mong đợi này.

Ngày 1/8, Gu Huinan, giám đốc thương hiệu Hyper, thông báo phiên bản nước ngoài của Hyper SSR, siêu xe sản xuất hàng loạt đầu tiên của Trung Quốc, đã chính thức lăn bánh khỏi dây chuyền lắp ráp. Kể từ đó, siêu xe Trung Quốc đã lần đầu tiên xuất khẩu hàng loạt và các thương hiệu ô tô Trung Quốc một lần nữa có bước tiến vững chắc ra thế giới, viết nên một cột mốc quan trọng khác trong lịch sử phát triển ô tô Trung Quốc.

Gần đây, chúng tôi đã học được từ các nguồn chính thức rằng Changan Qiyuan Q07 sẽ bắt đầu các đơn đặt hàng trước vào ngày 31 tháng 3. Được định vị là một chiếc SUV có kích thước từ trung bình đến lớn, chiếc xe mới được chế tạo trên nền tảng hoàn toàn bằng điện SDA hoàn toàn mới và sẽ được trang bị một loạt các cấu hình công nghệ thông minh, bao gồm hệ thống lái xe thông minh Tian Shu tự phát triển của Changan. Nó có khả năng đạt được NOA đầy đủ (điều hướng trên Autopilot) trên đường cao tốc và NOA từ đầu đến cuối ở khu vực đô thị, và cũng có hệ thống treo hoạt động điện từ CDC.

Theo các báo cáo truyền thông gần đây, Tesla đang phát triển một biến thể mô hình đơn giản hóa dành riêng cho Trung Quốc-thị trường lớn nhất thế giới cho những chiếc xe điện bán chạy nhất. Được dẫn dắt bởi nhóm Trung Quốc của mình, mô hình mới giữ lại các cấu hình pin, hệ truyền động và khung gầm hiện có để tăng tốc sản xuất, đồng thời cắt giảm các tính năng không cần thiết. Chiến lược này nhằm mục đích chống lại việc tăng cường cạnh tranh từ các thương hiệu EV địa phương thống trị các bảng xếp hạng bán hàng, mặc dù Tesla China vẫn chưa chính thức xác nhận kế hoạch này.

Vào ngày 21/8, phiên bản Royal Theater Edition của mẫu AVATR 11/12 đã chính thức ra mắt với giá 63.380 USD. Mẫu xe mới cũng sẽ là mẫu xe cao cấp nhất mới của AVATR 11 và AVATR 12. Xe sẽ bổ sung thêm một số chi tiết ngoại thất và cấu hình nội thất độc quyền.