Trung Quốc Ô tô FWD nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy

Gần đây, chúng tôi đã học được từ các nguồn chính thức rằng AITO M8 dự kiến ​​sẽ ra mắt vào tháng Tư. Trước đây, chiếc xe đã được lên kế hoạch ra mắt tại Triển lãm ô tô Thượng Hải vào tháng 4, được bán vào tháng 5 và bắt đầu giao hàng vào tháng Sáu. Dự kiến ​​toàn bộ dòng thời gian có thể được di chuyển lên. Để tham khảo, AITO M9 có giá từ 469.800 đến 569.800 nhân dân tệ, trong khi Li L9 có giá từ 409.800 đến 439.800 nhân dân tệ. Người ta dự đoán rằng giá của AITO M8 sẽ rất gần với LI L9, tạo ra sự cạnh tranh trực tiếp.

NETA X mới chính thức ra mắt. Xe mới ra mắt tổng cộng 4 mẫu cấu hình, giá khoảng 1.270 USD - 1.780 USD. Về thời lượng pin, thời lượng pin cung cấp tùy chọn là 401/501km.

Mới đây, NIO đã cho ra mắt mẫu 2024NIO ET7Theo hình ảnh chính thức, mẫu xe mới sẽ có sẵn để đặt hàng trước vào ngày 16 tháng 4 và sẽ ra mắt thị trường tại Triển lãm ô tô Bắc Kinh.

Vào ngày 25 tháng 3, chúng tôi đã học được từ các kênh chính thức của phương trình Leopard rằng chiếc SUV cỡ trung hoàn toàn mới của nó, Titanium 3 (tham số | Điều tra), sẽ bắt đầu bán hàng trước vào ngày 31 tháng 3. Chiếc xe trước đó đã hoàn thành hồ sơ Miit, với giá khởi điểm ước tính là 220.000 nhân dân.

Trước ngày khai mạc Triển lãm ô tô Thành Đô, nhóm khám phá tuyến đầu đã chụp ảnh SAIC MAXUS G10 mới. Là mẫu xe thay thế, mẫu xe mới được nâng cấp đáng kể về ngoại hình cũng như cấu hình và sẽ ra mắt chính thức tại Triển lãm ô tô Thành Đô.

"Đi biển | Liên minh châu Âu cuối cùng đã không phát triển được. Khi Liên minh châu Âu đi theo bước chân của Hoa Kỳ và tăng thuế đối với xe điện Trung Quốc, ngành công nghiệp ô tô năng lượng mới của Trung Quốc đã tích cực tìm kiếm giải pháp trong những ngày gần đây. Tuy nhiên, các báo cáo gần đây từ truyền thông nước ngoài POLITICO đã đem lại tia sáng cho các hãng xe trong thời kỳ “hỗn loạn”, đó cũng là một ý tưởng được tác giả ủng hộ gần đây.