Trung Quốc THẾ GIỚI Ô TÔ nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy

Gần đây, truyền thông nước ngoài biết tin E-HS9, mẫu SUV cỡ lớn chạy điện mang thương hiệu Hongqi, sẽ gia nhập thị trường Đức. Ngoài ra, thương hiệu Hongqi đã được bán ở một số thị trường châu Âu bao gồm Na Uy, Đan Mạch và Iceland.

Càng sản xuất nhiều năng lượng mới trong nước, các nhà phê bình ô tô trong nước càng cho rằng họ càng dài dòng. Cũng giống như các nhà giả kim thuật trong cung điện cổ đại giải thích các hiện tượng thiên thể, một nguồn năng lượng mới trong nước bay qua, một số nhà phân tích cho rằng điều này đã vượt xa, một số cho rằng đó là TV màu tủ lạnh, và một số cho rằng đó là thuế IQ. Tuy nhiên, ở Trung Á, cách chúng ta 4.000 km, các phương tiện sử dụng năng lượng mới của Trung Quốc lại phải đối mặt với một tình huống hoàn toàn khác.

Theo dữ liệu chính thức, lượng giao hàng Xiaomi Mi SU7 đã vượt quá 10.000 chiếc trong tháng 6 và xu hướng này dự kiến ​​sẽ tiếp tục trong tháng 7.

Thương hiệu Trung Quốc hiện chiếm một nửa thị trường ô tô. Ngoài sedan, SUV và các loại xe đi lại hàng ngày dành cho người dân bình dân, xe thể thao trước đây hầu như bị thống trị bởi các thương hiệu nước ngoài giờ đây cũng đã có sản phẩm nội địa. Nhưng đừng nghĩ rằng các thương hiệu Trung Quốc chỉ mới bắt đầu sản xuất xe thể thao trong những năm gần đây. Nói đến người sáng lập hãng xe thể thao trong nước thì có lẽ ông ấy còn lớn tuổi hơn một số người bạn của tôi ở đây! Hôm nay, chúng ta hãy tìm hiểu từng bước cách người Trung Quốc thực hiện giấc mơ xe thể thao của họ.

Vài ngày trước, chúng tôi được biết từ XPENG Huitian rằng XPENG Huitian đã ký hợp đồng đặt trước 150 chiếc ô tô bay sản xuất hàng loạt đầu tiên "Tàu sân bay mặt đất", do Gaozhi Airlines và Aochen Airlines đặt trước, và công ty sẽ tạo ra trải nghiệm sản phẩm "chuyến bay an toàn, chuyến bay miễn phí và chuyến bay miễn phí" cho người sử dụng ô tô bay ở tỉnh Chiết Giang trong tương lai.

Mẫu mới dài gần 5 mét, nhìn chung cho cảm giác nhìn rất đẹp.