Trung Quốc Xe hơi Benz nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy

Vào tối thứ Ba (21) theo giờ địa phương, Phòng Thương mại Trung Quốc của Liên minh Châu Âu đã đưa ra tuyên bố trên tài khoản chính thức X nói rằng họ đã biết được từ các nguồn nội bộ rằng Trung Quốc có thể xem xét tăng thuế suất tạm thời đối với ô tô nhập khẩu có động cơ phân khối lớn.

BYD có thể cạnh tranh với Toyota tại thị trường quê nhà? Theo dữ liệu bán hàng mới nhất, thị phần của BYD trên thị trường xe điện Nhật Bản đạt gần 3% trong nửa đầu năm 2024. Điều này xảy ra bất chấp việc công ty mới ra mắt chiếc xe điện đầu tiên trong khu vực vào năm ngoái.

Mới đây, Tiến sĩ Zhu Ling, Phó Chủ tịch Công nghệ Thông minh ZEEKR, đã công bố những bức ảnh chính thức có độ phân giải cao mới nhất của ZEEKR 7X trên nền tảng xã hội, bao gồm bốn màu: Polar Day White, Dawn Brown, Star Dusk Grey và Polar Night Black. Chiếc xe được xây dựng trên kiến ​​trúc rộng lớn ĐNÁ, toàn bộ dòng xe sử dụng nền tảng điện áp cao 800V, được định vị là một chiếc SUV cỡ trung 5 chỗ và cung cấp các phiên bản dẫn động cầu sau/bốn bánh.

Gần đây, chúng tôi được biết thông tin chính thức rằng Chery iCAR 03T ( thông số | yêu cầu ) sẽ chính thức ra mắt tại Triển lãm ô tô Thành Đô 2024. Chiếc xe mới dựa trên iCAR 03 và vẫn được định vị là một chiếc SUV nhỏ gọn thuần điện nhưng đã được nâng cấp về ngoại hình, khoang lái, hệ dẫn động bốn bánh, v.v. Trước đó, chiếc xe mới đã chính thức ra mắt tại Bắc Kinh 2024 Triển lãm ô tô.

Vào ngày 14 tháng 3, chúng tôi đã có được một bộ hình ảnh của chiếc xe cỡ trung mới từ thương hiệu Avita, Avita 06, từ internet. Chiếc xe mới đã hoàn thành đăng ký và dự kiến ​​sẽ được bán vào tháng Tư, với giá ước tính khoảng 250.000 nhân dân tệ. Nó sẽ tiếp tục cung cấp cả các tùy chọn hệ thống truyền động điện và mở rộng phạm vi thuần túy.

Theo các báo cáo truyền thông gần đây, Tesla đang phát triển một biến thể mô hình đơn giản hóa dành riêng cho Trung Quốc-thị trường lớn nhất thế giới cho những chiếc xe điện bán chạy nhất. Được dẫn dắt bởi nhóm Trung Quốc của mình, mô hình mới giữ lại các cấu hình pin, hệ truyền động và khung gầm hiện có để tăng tốc sản xuất, đồng thời cắt giảm các tính năng không cần thiết. Chiến lược này nhằm mục đích chống lại việc tăng cường cạnh tranh từ các thương hiệu EV địa phương thống trị các bảng xếp hạng bán hàng, mặc dù Tesla China vẫn chưa chính thức xác nhận kế hoạch này.