Trung Quốc Xe Xiaomi nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy

Mới đây, Michael Kirsch, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của Porsche Trung Quốc, cho biết: “Về những điểm tương đồng giữa Xiaomi SU7 và Porsche, tôi nghĩ có lẽ thiết kế tốt luôn có sự hiểu biết ngầm”.

Gần đây, với việc lộ ra những thông tin liên quan về ONVO L60, một thương hiệu của NIO, cũng làm dấy lên sự suy đoán của mọi người. Không có thông tin nào được đưa ra tại Triển lãm ô tô Bắc Kinh 2024 trước đó, có thể nói là đã kích thích sự thèm ăn.

Vào tối thứ Ba (21) theo giờ địa phương, Phòng Thương mại Trung Quốc của Liên minh Châu Âu đã đưa ra tuyên bố trên tài khoản chính thức X nói rằng họ đã biết được từ các nguồn nội bộ rằng Trung Quốc có thể xem xét tăng thuế suất tạm thời đối với ô tô nhập khẩu có động cơ phân khối lớn.

Cách đây vài ngày, một nhóm ảnh chụp lén được cho là phiên bản mở rộng của U8 (thông số | điều tra) đã bị lộ trên Internet. Theo thông tin liên quan, chiếc xe này có thể làm suy yếu tương đối một số chức năng địa hình và sẽ chủ yếu được sử dụng trong thành phố. Trong tương lai, nó sẽ cạnh tranh với Range Rover Executive Extended Edition.

iCAR V23 đã chính thức ra mắt. Chiếc xe mới được định vị là một chiếc SUV thuần điện nhỏ gọn, với điểm nhấn lớn nhất là ngoại hình mang phong cách retro, sức mạnh có ở phiên bản dẫn động hai cầu và bốn bánh, với phạm vi CLTC lên tới 501km.

Gần đây, chúng tôi đã học được từ các nguồn chính thức rằng AITO M8 dự kiến ​​sẽ ra mắt vào tháng Tư. Trước đây, chiếc xe đã được lên kế hoạch ra mắt tại Triển lãm ô tô Thượng Hải vào tháng 4, được bán vào tháng 5 và bắt đầu giao hàng vào tháng Sáu. Dự kiến ​​toàn bộ dòng thời gian có thể được di chuyển lên. Để tham khảo, AITO M9 có giá từ 469.800 đến 569.800 nhân dân tệ, trong khi Li L9 có giá từ 409.800 đến 439.800 nhân dân tệ. Người ta dự đoán rằng giá của AITO M8 sẽ rất gần với LI L9, tạo ra sự cạnh tranh trực tiếp.