Trung Quốc NAT tự động nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy

Vào ngày 10 tháng 11, Zhou Ling, Tổng Giám đốc Thương hiệu và Truyền thông của SAIC-GM-Wuling, đã tuyên bố trên weibo cá nhân của mình rằng Baojun Yunguang có thể được đổi tên thành Xiangjing, nhưng hiện tại nó đang trong trạng thái Bộ sưu tập thảo luận, chưa hoàn thiện. Đồng thời, theo thông tin trước đó, xe dự kiến ​​sẽ ra mắt ngay trong năm nay.

Gần đây, những hình ảnh chính thức của Volvo ES90 (tham số | Yêu cầu) đã bị rò rỉ và chiếc xe mới được thiết lập để ra mắt vào ngày 5 tháng 3. ES90 sẽ chia sẻ kiến ​​trúc SPA2 với EX90, định vị nó là một chiếc xe điện tinh khiết hàng đầu. Chiếc xe này sẽ thể hiện khái niệm về những chiếc xe được xác định bằng phần mềm, trở thành mô hình Volvo với sức mạnh tính toán cốt lõi mạnh nhất cho đến nay, với phạm vi lái xe dự kiến ​​sẽ đạt 700km.

Liên minh châu Âu tuyên bố sẽ áp mức thuế tối đa 38,1% đối với xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc và Tổng thống Ba Lan Duda đã đến thăm Trung Quốc. Cậu đang làm gì ở đây? Hãy nói về việc đưa dây chuyền sản xuất xe điện của Trung Quốc vào sử dụng. Duda đích thân đến thăm nhà máy của Geely và muốn mời Geely xây dựng nhà máy ở Ba Lan. Tại sao lại là Geely?

Trong số mới nhất của danh mục của Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin, bức ảnh Trumpchi S7 đã được tung ra và chiếc xe trước đó đã ra mắt tại Triển lãm ô tô Quảng Châu. Kết hợp với những tin tức trước đó, chiếc xe mới dựa trên nền tảng GAC Trumpchi EV+, cung cấp sức mạnh hybrid và phạm vi mở rộng, được trang bị hệ dẫn động bốn bánh điện và có phạm vi di chuyển hơn 1.000km.

Cách đây vài ngày, chúng tôi đã thu được bộ ảnh thực tế xe phiên bản Denza Z9 GT Darth Vader từ nền tảng Internet. Chiếc xe này thực hiện hệ dẫn động ba động cơ độc lập và được trang bị công nghệ lái bánh sau. Ngoài ra, Zhao Changjiang, tổng giám đốc Denza, người vừa lái mẫu xe này, cho biết ông sẽ tổ chức một hội nghị kỹ thuật về Denza Z9 GT trong thời gian ngắn và đồng thời bắt đầu bán trước.

Tại Triển lãm Vận tải Quốc tế Hannover 2024 ở Đức, BYD E-VALI đã ra mắt thế giới, một loại xe thương mại hạng nhẹ thuần túy chạy điện. BYD E-VALI là xe thương mại hạng nhẹ chạy điện thuần túy nặng 3,5 tấn/4,25 tấn được thiết kế cho thị trường Châu Âu nhằm đáp ứng nhu cầu giao hàng chặng cuối.