Trung Quốc SUV cỡ lớn nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy

Tối 14/6, Dongfeng Motor chính thức công bố ra mắt chính thức Dongfeng Yipai eπ 008. Dòng xe này đang nóng lên từ đầu năm nay. Sau nhiều lần xuất hiện trước công chúng và nổi bật, chiếc xe mới này cuối cùng đã được ra mắt chính thức vào ngày hôm nay.

Là cường quốc sản xuất lớn nhất thế giới, Trung Quốc đang nhanh chóng chuyển sang sử dụng năng lượng xanh và sạch. Các báo cáo năng lượng gần đây cho thấy nước này cam kết triển khai năng lượng mặt trời và năng lượng gió và dự kiến ​​sẽ đạt được các mục tiêu năng lượng sạch năm 2030 vào cuối tháng này.

Có lẽ môi trường lúc đó không phù hợp. Những năm tiếp theo, các thương hiệu Trung Quốc này đều từ bỏ ý tưởng sản xuất xe thể thao. Phải đến năm 2016, một mẫu xe thể thao Trung Quốc khác mới xuất hiện trước mắt mọi người, đó là Qiantu K50. Xe thể thao lúc này không thể so sánh được với những chiếc xe đi ngược chiều nữa.

AION UT sẽ được ra mắt vào tháng 2 năm 2025 và chiếc xe mới được định vị là một chiếc sedan hatchback chạy điện cỡ nhỏ, là mẫu xe chiến lược toàn cầu thứ ba của Aion. Theo tin tức trước đó, xe mới sẽ được bán trước vào tháng 1 năm 2025.

Chúng tôi vui mừng giới thiệu sự sắp tới của chiếc xe này, một chiếc xe cỡ trung mới với thiết kế buồng lái tích hợp sáng tạo. Đặt cho một lần ra mắt Q2, cung cấp cả hệ thống truyền động điện và mở rộng phạm vi thuần túy.

Gần đây, chúng tôi đã học được từ các nguồn chính thức rằng AITO M8 dự kiến ​​sẽ ra mắt vào tháng Tư. Trước đây, chiếc xe đã được lên kế hoạch ra mắt tại Triển lãm ô tô Thượng Hải vào tháng 4, được bán vào tháng 5 và bắt đầu giao hàng vào tháng Sáu. Dự kiến ​​toàn bộ dòng thời gian có thể được di chuyển lên. Để tham khảo, AITO M9 có giá từ 469.800 đến 569.800 nhân dân tệ, trong khi Li L9 có giá từ 409.800 đến 439.800 nhân dân tệ. Người ta dự đoán rằng giá của AITO M8 sẽ rất gần với LI L9, tạo ra sự cạnh tranh trực tiếp.