Trung Quốc xe tải FWD Nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy

Ngày nay, năng lượng mới là xu hướng chủ đạo của ngành công nghiệp ô tô. Việc xây dựng cơ sở hạ tầng sạc trên cả nước ngày càng hoàn thiện, xe điện thuần túy ngày càng được người tiêu dùng trên thị trường ưa chuộng.

Theo tin từ AECOAUTO ngày 4/6, Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản ngày 3/6 đưa tin Toyota, Honda, Mazda, Yamaha, Suzuki có hành vi gian lận trong xin cấp chứng nhận sản xuất xe.

Giám đốc điều hành Tập đoàn BMW (Oliver Zipse) một lần nữa chỉ trích gay gắt mức thuế dự kiến ​​của EU đối với xe điện Trung Quốc tại cuộc họp kết quả tài chính diễn ra vào thứ Tư tuần trước và đề nghị đặt lại các mục tiêu đánh giá lượng khí thải carbon.

Giá bán trước là một mục tiêu tương đối cao so với các phương tiện điện có giá tương tự. Ví dụ, Porsche Taycan, bắt đầu từ 898.000 nhân dân tệ, đã bán 1.829 chiếc tại Trung Quốc vào năm 2024 và 4.208 đơn vị vào năm 2023.

Năm 2023, BYD lần đầu tiên lọt vào top 10 công ty ô tô hàng đầu thế giới với kỷ lục doanh số 3,02 triệu chiếc và cũng là công ty dẫn đầu toàn cầu hiện nay về xe sử dụng năng lượng mới.

Tôi rất vui được chia sẻ rằng Volkswagen ID.4 CROZZ mới sẽ ra mắt tại Triển lãm ô tô Quảng Châu. Mẫu xe này có gói ngoại hình màu đen khói mới đẹp mắt, nâng cao vẻ ngoài thể thao với vành bánh xe, chữ phía sau và viền cửa sổ màu đen. Các tùy chọn sức mạnh bao gồm một động cơ đơn có công suất 170 hoặc 204 mã lực và một động cơ kép có công suất 313 mã lực, cung cấp phạm vi hoạt động từ 442 đến 600 km trong điều kiện CLTC.