Trung Quốc Xe điện phạm vi mở rộng nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy

Gần đây chúng ta luôn nói rằng xe bán tải đã bước vào làn sóng năng lượng mới. Bạn đọc nào chưa biết về xe bán tải thì không biết về sự ghi nhận này. Trên thực tế, các nguồn năng lượng mới cho xe bán tải đang diễn ra một cách âm thầm và năng lượng mới trong việc này không chỉ đề cập đến năng lượng điện thuần túy.

Sau khi đã quen với việc thấy ô tô trong nước đánh bại Rolls Royce về PPT luôn là tốt nhất trong vòng 5 triệu và tốt nhất trong vòng 10 triệu, rồi thấy STERRA EXLANTIX ET của EXEED lấy Audi Q5L làm đối tượng đánh bại tại hội nghị niêm yết, rồi sau đó hét lên một câu "chiếc SUV điện tốt nhất trong vòng 500.000", tôi có cảm giác công ty này thật trung thực và thật kiềm chế. Công ty thật sự thật thà, thật kiềm chế, thật lịch sự.

Theo tin từ AECOAUTO ngày 4/6, Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản ngày 3/6 đưa tin Toyota, Honda, Mazda, Yamaha, Suzuki có hành vi gian lận trong xin cấp chứng nhận sản xuất xe.

Có lẽ môi trường lúc đó không phù hợp. Những năm tiếp theo, các thương hiệu Trung Quốc này đều từ bỏ ý tưởng sản xuất xe thể thao. Phải đến năm 2016, một mẫu xe thể thao Trung Quốc khác mới xuất hiện trước mắt mọi người, đó là Qiantu K50. Xe thể thao lúc này không thể so sánh được với những chiếc xe đi ngược chiều nữa.

Vào ngày 24 tháng 10, chúng tôi được biết từ thông tin chính thức rằng phiên bản sản xuất Xiaomi SU7 Ultra sẽ được phát hành chính thức vào ngày 29 tháng 10 năm 2024. Đã triển khai đặt chỗ, bạn có thể chọn cửa hàng Xiaomi để trải nghiệm. Phiên bản sản xuất Xiaomi SU7 Ultra dựa trên SU7 và so với mẫu xe nguyên mẫu đã ra mắt trước đó, hình dáng tổng thể sẽ giảm bớt một phần thiết kế xe đua.

iCAR V23 đã chính thức ra mắt. Chiếc xe mới được định vị là một chiếc SUV thuần điện nhỏ gọn, với điểm nhấn lớn nhất là ngoại hình mang phong cách retro, sức mạnh có ở phiên bản dẫn động hai cầu và bốn bánh, với phạm vi CLTC lên tới 501km.