Trung Quốc Mở rộng phạm vi xe tải hạng nặng nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy

Nếu muốn nói mẫu xe nào hot nhất hiện nay thì đó cũng là một chiếc SUV khi nhìn ra thế giới! Theo một phân tích mới của Cơ quan Năng lượng Quốc tế, xe SUV chiếm 48% doanh số bán ô tô toàn cầu vào năm 2023, nghĩa là cứ hai chiếc xe bán ra thì có gần một chiếc là SUV. Tại Trung Quốc, doanh số bán ô tô trong tháng 1 năm nay đạt khoảng 2,439 triệu chiếc, trong đó có 1,149 triệu chiếc là SUV, cũng vượt 47%. Người Trung Quốc rất thích xe SUV, vậy chiếc SUV đầu tiên ra đời từ khi nào? Hôm nay hãy cùng khám phá câu chuyện về xe SUV tại Trung Quốc.

Là mẫu thay thế cho mẫu Tayron hiện tại, nó được xây dựng trên MOB evo. Chiều dài cơ sở dài hơn 60mm so với mẫu xe hiện tại, đạt 2791mm. Là mẫu xe toàn cầu nên tại thị trường châu Âu có tên Tayron thay vì Tiguan Allspace. Và nó sẽ được ra mắt với tên gọi Tiguan tại thị trường Bắc Mỹ.

Vào ngày 2 tháng 11, Avita 12 phiên bản mở rộng phạm vi hoạt động và các mẫu sửa đổi phiên bản chạy điện thuần túy đã chính thức ra mắt và có tổng cộng 6 mẫu được ra mắt.

Chúng ta nhớ trước những năm 1970, các nhà sản xuất ô tô đã làm cho ô tô của họ lớn hơn, cả về kích thước lẫn dung tích, vì sợ mọi người sẽ nói chúng nhỏ. Sau đó xảy ra một số cuộc khủng hoảng dầu mỏ, môi trường đường bộ cũng ngày càng đông đúc hơn, tổng thể ô tô trở nên nhỏ hơn. Tuy nhiên, những năm gần đây, với nhu cầu mua ô tô và những thay đổi ở dạng năng lượng, ô tô ngày càng lớn hơn. Chiếc sedan dài 5 mét nằm trong số lượng lớn SUV, MPV có vòng eo lớn. Nhưng kích thước xe lùi, kích thước mặt đường không bao giờ có thể quay trở lại nên việc vào cua, đỗ xe bên lề đã trở thành một vấn đề. Để đánh trực tiếp vào điểm đau đầu này của người tiêu dùng, cách đây một thời gian việc đưa chế độ cua Denza Z9GT làm trọng tâm quảng cáo cho điểm sản phẩm, nhiều người mê xe ít kinh nghiệm cho rằng chức năng này quá ngầu, là chiếc ô tô vĩ đại nhất thế kỷ 21. sự phát minh! Nhưng liệu nó có thực sự được phát minh vào thế kỷ 21? Không nhất thiết!

Sự hợp tác này xoay quanh các sản phẩm đa dạng của nền tảng buồng lái thông minh thế hệ tiếp theo của Hyundai Motor Group, nhằm tăng cường khả năng cạnh tranh và quy mô kinh doanh toàn diện của Hyundai trên thị trường Trung Quốc và toàn cầu bằng cách chia sẻ các nguồn lực thuận lợi. Nó sẽ thúc đẩy hiệu quả việc thực hiện chiến lược SDV (phương tiện được xác định bằng phần mềm) của Hyundai. Ngoài ra, sự hợp tác sẽ mở rộng sang hợp tác nghiên cứu Academia trong ngành sâu sắc. Thông qua quan hệ đối tác đại học theo định hướng công nghiệp và dịch vụ, ba bên sẽ chia sẻ ngành công nghiệp, thị trường và thông tin công nghệ tiên tiến, tích hợp thêm các nguồn lực chuỗi công nghiệp, giải phóng tiềm năng đổi mới hiệp đồng và thúc đẩy việc lặp lại nhanh chóng và thương mại hóa các công nghệ xe thông minh.

Vào ngày 15 tháng 3, chúng tôi đã học được từ chiếc ô tô chính thức của Jetour rằng họ đang giảm giá cho chiếc SUV cỡ trung của họ, Jetour X70 Beyond Edition, với mức giảm lên tới 4.000 nhân dân tệ. Cụ thể, giá của Jetour X70 Beyond đã được điều chỉnh từ 107.900 nhân dân tệ đến 106.900 nhân dân tệ, và Jetour X70 ngoài Pro đã giảm từ 117.900 nhân dân tệ xuống còn 113.900 nhân dân tệ, giảm 4.000 nhân dân tệ. Ngoài ra, người dùng có thể tận hưởng giá mua theo tỷ lệ cố định thời gian giới hạn bắt đầu từ 69.900 nhân dân tệ cho Jetour X70 Beyond Edition. Hơn nữa, việc mua Jetour X70 ngoài phiên bản không chỉ cho phép bạn tận hưởng giá tỷ lệ phẳng trong thời gian giới hạn bắt đầu từ 69.900 nhân dân tệ mà còn mang lại các lợi ích bổ sung như trợ cấp quốc gia/địa phương lên tới 15.000 nhân dân tệ và bảo hành xe trọn đời.