Trung Quốc Xe EQC nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy

Vào ngày 5 tháng 4, chúng tôi đã học được từ các kênh liên quan rằng Dongfeng Nano 06, được định vị là một chiếc SUV nhỏ gọn, sẽ ra mắt chính thức vào ngày 8 tháng 4. Nó được xây dựng trên nền tảng Kiến trúc lượng tử Dongfeng 3.0 và dự kiến ​​sẽ được tung ra thị trường trong quý 2.

Vào ngày 31 tháng 3, Kaiyi Ô tô đã chính thức ra mắt mẫu Xuanjie Pro 1.5L 2025 với giá phẳng trong thời gian giới hạn bắt đầu từ 59.900 nhân dân tệ và đủ điều kiện cho dịch vụ đảm bảo chất lượng trọn đời.

Gần đây, những hình ảnh chính thức của Hyundai Ioniq 6 mới đã được phát hành chính thức. Là một mô hình facelift giữa kỳ, nó đã trải qua những điều chỉnh đáng kể cho bên ngoài của nó, trong khi nội thất đã nhận được các nâng cấp nhỏ. Chiếc xe mới dự kiến ​​sẽ được tung ra thị trường vào năm 2025. Ngoài ra, phiên bản hiệu suất cao, Ioniq 6 N, dự kiến ​​sẽ được công bố tại Lễ hội tốc độ Goodwood vào tháng 7, với công suất ước tính là 641 mã lực.

"Đi biển | Liên minh châu Âu cuối cùng đã không phát triển được. Khi Liên minh châu Âu đi theo bước chân của Hoa Kỳ và tăng thuế đối với xe điện Trung Quốc, ngành công nghiệp ô tô năng lượng mới của Trung Quốc đã tích cực tìm kiếm giải pháp trong những ngày gần đây. Tuy nhiên, các báo cáo gần đây từ truyền thông nước ngoài POLITICO đã đem lại tia sáng cho các hãng xe trong thời kỳ “hỗn loạn”, đó cũng là một ý tưởng được tác giả ủng hộ gần đây.

Gần đây, Hyundai đã công bố những hình ảnh chính thức của Nexo FCEV hoàn toàn mới. Chiếc xe mới được định vị là SUV cỡ trung và sử dụng pin nhiên liệu hydro làm nguồn năng lượng của nó. Chiếc xe mới có ngoại thất và nội thất hoàn toàn mới, với những cải tiến về sức mạnh và phạm vi lái xe so với mô hình hiện tại.

Càng sản xuất nhiều năng lượng mới trong nước, các nhà phê bình ô tô trong nước càng cho rằng họ càng dài dòng. Cũng giống như các nhà giả kim thuật trong cung điện cổ đại giải thích các hiện tượng thiên thể, một nguồn năng lượng mới trong nước bay qua, một số nhà phân tích cho rằng điều này đã vượt xa, một số cho rằng đó là TV màu tủ lạnh, và một số cho rằng đó là thuế IQ. Tuy nhiên, ở Trung Á, cách chúng ta 4.000 km, các phương tiện sử dụng năng lượng mới của Trung Quốc lại phải đối mặt với một tình huống hoàn toàn khác.