Trung Quốc Xe EQA nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy

Ngày 1/8, Gu Huinan, giám đốc thương hiệu Hyper, thông báo phiên bản nước ngoài của Hyper SSR, siêu xe sản xuất hàng loạt đầu tiên của Trung Quốc, đã chính thức lăn bánh khỏi dây chuyền lắp ráp. Kể từ đó, siêu xe Trung Quốc đã lần đầu tiên xuất khẩu hàng loạt và các thương hiệu ô tô Trung Quốc một lần nữa có bước tiến vững chắc ra thế giới, viết nên một cột mốc quan trọng khác trong lịch sử phát triển ô tô Trung Quốc.

Vào ngày 16 tháng 3, chúng tôi đã nhận được thêm thông tin từ nguồn chính thức của thương hiệu thứ ba của NIO, Firefly, về chiếc xe nhỏ gọn đầu tiên của nó là Firefly. Chiếc xe được trang bị một kiểu bánh xe mới, làm cho nó tinh tế hơn. Trong khi đó, chiếc xe đã bắt đầu bán hàng trước với giá bán trước là 148.800 nhân dân tệ và được thiết lập để tung ra thị trường vào tháng Tư này. Ngoài ra, bản phát hành chính thức bao gồm các chính sách bán trước: "Quà tặng đom đóm nhấp nháy" cung cấp giảm giá Yuan 2000 trên giá mua với khoản tiền gửi 199 nhân dân tệ; "Quà tặng Firefly độc quyền" cho phép người dùng thương hiệu Nio và Ledao được hưởng các lợi ích độc quyền, bao gồm 30.000 điểm khi giao xe, với người dùng ES8 Founders Edition nhận được 50.000 điểm.

Ngày 25/11, chúng tôi được Chery New Energy cho biết phiên bản kem QQ 155km sundae đã chính thức ra mắt. Cấu hình nằm giữa phiên bản hình nón 120km và phiên bản sundae 170km. Hiện tại có 15 mẫu đang được bán.

Hôm nay, tôi muốn nói chuyện với các bạn về một chủ đề nóng hổi gần đây trong giới xe hơi - BYD Seal EV 2025. Chiếc xe này là sản phẩm yêu thích mới của BYD. Tôi nghe nói rằng nó không chỉ mang đến khả năng sạc nhanh điện áp cao 800V mà còn được trang bị radar laser và giá khởi điểm có thể dưới 28050 USD!

Gần đây, Hyundai đã công bố những hình ảnh chính thức của Nexo FCEV hoàn toàn mới. Chiếc xe mới được định vị là SUV cỡ trung và sử dụng pin nhiên liệu hydro làm nguồn năng lượng của nó. Chiếc xe mới có ngoại thất và nội thất hoàn toàn mới, với những cải tiến về sức mạnh và phạm vi lái xe so với mô hình hiện tại.

Hai hãng xe nổi tiếng của Nhật Bản là Suzuki và Subaru mới đây tuyên bố sẽ đóng cửa hoàn toàn các nhà máy sản xuất của mình, một quyết định đã thu hút sự chú ý rộng rãi trong ngành và thị trường.