Trung Quốc Vận tải chạy bằng điện Nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy

Ngày 4/8, Zhu Huarong, Chủ tịch Changan Automobile, cho biết phiên bản tầm xa của AVATR 11 và AVATR 12 sẽ chính thức ra mắt vào tháng 9. Đồng thời, phiên bản chạy điện thuần túy và phạm vi mở rộng của AVATR 07 cũng sẽ được ra mắt vào tháng 9.

Càng sản xuất nhiều năng lượng mới trong nước, các nhà phê bình ô tô trong nước càng cho rằng họ càng dài dòng. Cũng giống như các nhà giả kim thuật trong cung điện cổ đại giải thích các hiện tượng thiên thể, một nguồn năng lượng mới trong nước bay qua, một số nhà phân tích cho rằng điều này đã vượt xa, một số cho rằng đó là TV màu tủ lạnh, và một số cho rằng đó là thuế IQ. Tuy nhiên, ở Trung Á, cách chúng ta 4.000 km, các phương tiện sử dụng năng lượng mới của Trung Quốc lại phải đối mặt với một tình huống hoàn toàn khác.

Ngày 12/6, Ủy ban Liên minh châu Âu đã ban hành phán quyết sơ bộ về cuộc điều tra chống trợ cấp đối với xe điện tại Trung Quốc, đề xuất áp thuế chống trợ cấp tạm thời đối với xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc.

Tại Triển lãm Vận tải Quốc tế Hannover 2024 ở Đức, BYD E-VALI đã ra mắt thế giới, một loại xe thương mại hạng nhẹ thuần túy chạy điện. BYD E-VALI là xe thương mại hạng nhẹ chạy điện thuần túy nặng 3,5 tấn/4,25 tấn được thiết kế cho thị trường Châu Âu nhằm đáp ứng nhu cầu giao hàng chặng cuối.

Cách đây vài ngày, Wuling đã tung ra một nhóm phiên bản điện thuần Wuling Sunshine trong hình ảnh chính thức. Các hình ảnh cho thấy nhiều công dụng của mặt micro điện thuần túy này, bao gồm quầy hàng, kéo hàng, cắm trại, v.v., có tính đến sự vui tươi và thiết thực.

Ngày nay, năng lượng mới là xu hướng chủ đạo của ngành công nghiệp ô tô. Việc xây dựng cơ sở hạ tầng sạc trên cả nước ngày càng hoàn thiện, xe điện thuần túy ngày càng được người tiêu dùng trên thị trường ưa chuộng.