Trung Quốc THẾ GIỚI Xe nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy

Cách đây vài ngày, chúng tôi đã thu được bộ ảnh thực tế xe phiên bản Denza Z9 GT Darth Vader từ nền tảng Internet. Chiếc xe này thực hiện hệ dẫn động ba động cơ độc lập và được trang bị công nghệ lái bánh sau. Ngoài ra, Zhao Changjiang, tổng giám đốc Denza, người vừa lái mẫu xe này, cho biết ông sẽ tổ chức một hội nghị kỹ thuật về Denza Z9 GT trong thời gian ngắn và đồng thời bắt đầu bán trước.

Thị trường ô tô mới tuần này có chút sôi động. Năm mẫu xe mới đã được ra mắt, trong đó có Volkswagen ID. Yuzhong, GAC Trumpchi New Energy E8 Glory Series, BJ40 Blade Hero Crosser/Taklamakan Champion Edition mới, Asia Dragon mới của FAW Toyota và Xingtu 2025 Lingyun. Một số dành cho sử dụng tại nhà và một số dành cho đi chơi. Chúng rất bắt mắt. Xem cái nào bạn thích.

Cách đây vài ngày, Genesis GV70 mới đã chính thức mở bán trước, với giá bán trước của phiên bản hạng sang là 41.971 USD và phiên bản cao cấp là 56.056 USD. Để tham khảo, giá hướng dẫn chính thức của GV70 hiện tại là 46.450-57154 USD và có vẻ như mẫu mới hấp dẫn hơn về mặt giá cả.

iCAR V23 đã chính thức ra mắt. Chiếc xe mới được định vị là một chiếc SUV thuần điện nhỏ gọn, với điểm nhấn lớn nhất là ngoại hình mang phong cách retro, sức mạnh có ở phiên bản dẫn động hai cầu và bốn bánh, với phạm vi CLTC lên tới 501km.

Sự hợp tác này xoay quanh các sản phẩm đa dạng của nền tảng buồng lái thông minh thế hệ tiếp theo của Hyundai Motor Group, nhằm tăng cường khả năng cạnh tranh và quy mô kinh doanh toàn diện của Hyundai trên thị trường Trung Quốc và toàn cầu bằng cách chia sẻ các nguồn lực thuận lợi. Nó sẽ thúc đẩy hiệu quả việc thực hiện chiến lược SDV (phương tiện được xác định bằng phần mềm) của Hyundai. Ngoài ra, sự hợp tác sẽ mở rộng sang hợp tác nghiên cứu Academia trong ngành sâu sắc. Thông qua quan hệ đối tác đại học theo định hướng công nghiệp và dịch vụ, ba bên sẽ chia sẻ ngành công nghiệp, thị trường và thông tin công nghệ tiên tiến, tích hợp thêm các nguồn lực chuỗi công nghiệp, giải phóng tiềm năng đổi mới hiệp đồng và thúc đẩy việc lặp lại nhanh chóng và thương mại hóa các công nghệ xe thông minh.

Khi xe điện (EV) tiếp tục chuyển đổi ngành vận tải toàn cầu, nhu cầu về cơ sở hạ tầng sạc hiệu quả đang tăng nhanh. Nhà khai thác điểm thu phí (CPO) phải quản lý hàng trăm hoặc thậm chí hàng nghìn trạm sạc trong khi vẫn đảm bảo độ tin cậy, khả năng mở rộng và lợi nhuận. Hệ thống quản lý sạc điện toán đám mây dành cho nhà điều hành điểm sạc đóng vai trò quan trọng trong việc cho phép giám sát tập trung, quản lý năng lượng thông minh, thanh toán theo thời gian thực và trải nghiệm người dùng liền mạch.