Trung Quốc Ô tô BYD nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy

Mới đây, Tập đoàn Volkswagen đã chính thức thông báo sẽ đầu tư 2,5 tỷ euro để tiếp tục mở rộng trung tâm sản xuất và đổi mới tại Hợp Phì, tăng cường năng lực nghiên cứu và phát triển tại địa phương, đồng thời đẩy nhanh quá trình sản xuất hai mẫu xe điện thông minh thương hiệu Volkswagen do tập đoàn và Xpeng cùng phát triển. Động cơ.

Vào tối thứ Ba (21) theo giờ địa phương, Phòng Thương mại Trung Quốc của Liên minh Châu Âu đã đưa ra tuyên bố trên tài khoản chính thức X nói rằng họ đã biết được từ các nguồn nội bộ rằng Trung Quốc có thể xem xét tăng thuế suất tạm thời đối với ô tô nhập khẩu có động cơ phân khối lớn.

Cách đây vài ngày, Genesis GV70 mới đã chính thức mở bán trước, với giá bán trước của phiên bản hạng sang là 41.971 USD và phiên bản cao cấp là 56.056 USD. Để tham khảo, giá hướng dẫn chính thức của GV70 hiện tại là 46.450-57154 USD và có vẻ như mẫu mới hấp dẫn hơn về mặt giá cả.

Tại Triển lãm Vận tải Quốc tế Hannover 2024 ở Đức, BYD E-VALI đã ra mắt thế giới, một loại xe thương mại hạng nhẹ thuần túy chạy điện. BYD E-VALI là xe thương mại hạng nhẹ chạy điện thuần túy nặng 3,5 tấn/4,25 tấn được thiết kế cho thị trường Châu Âu nhằm đáp ứng nhu cầu giao hàng chặng cuối.

Gần đây, chúng tôi đã học được từ các nguồn chính thức rằng AITO M8 dự kiến ​​sẽ ra mắt vào tháng Tư. Trước đây, chiếc xe đã được lên kế hoạch ra mắt tại Triển lãm ô tô Thượng Hải vào tháng 4, được bán vào tháng 5 và bắt đầu giao hàng vào tháng Sáu. Dự kiến ​​toàn bộ dòng thời gian có thể được di chuyển lên. Để tham khảo, AITO M9 có giá từ 469.800 đến 569.800 nhân dân tệ, trong khi Li L9 có giá từ 409.800 đến 439.800 nhân dân tệ. Người ta dự đoán rằng giá của AITO M8 sẽ rất gần với LI L9, tạo ra sự cạnh tranh trực tiếp.

Gần đây, chúng tôi đã học được rằng Geely Galaxy Xingyao 8 EM được thiết lập để ra mắt vào tháng Năm. Chiếc xe mới được định vị là một chiếc xe có kích thước từ giữa đến lớn với hệ thống truyền động hybrid cắm điện.