Ít hơn $13,927! BYD Qin L và Seal 06 ra mắt cùng chặng, mức tiêu hao nhiên liệu đặt trước số "2" và có thể chạy được 2000 KM

Vào tháng 12 năm 2008, chiếc ô tô plug-in hybrid đầu tiên trên thế giới, BYD F3DM, được sản xuất hàng loạt tại Khu công nghiệp công nghệ cao BYD Tây An, và khái niệm "điện đi đường ngắn và dầu đi đường dài" đã ra đời.

Nhưng vào thời điểm đó, do công nghệ động cơ còn non nớt nên NEDC của công nghệ DM thế hệ đầu tiên được F3DM áp dụng có tổn thất điện năng là 10,7L và hiệu suất nhiệt của động cơ chỉ đạt 34%.

Hôm nay, 16 năm sau, cũng tại Tây An, BYD đã nâng cấp công nghệ DM lên thế hệ thứ năm, lập mức tiêu thụ nhiên liệu thấp kỷ lục trên 100 km.

Cùng với việc cập nhật công nghệ mới, còn có hai mẫu sedan hạng B BYD mới là Qin L DM-i và Navy SEAL 06 DM-i, cả hai đều có giá từ 13.902 USD đến 19.473 USD.

Trước tiên chúng ta hãy xem Tần L DM-i.

Qin L DM-i cũng sử dụng thiết kế hoàn toàn mới của gia đình, với hình dáng tinh tế hơn và mặt bên rất ba chiều. Đồng thời, cách phối màu của nó cũng hiện đại hơn, với tổng cộng các màu xám pha lê trà, xanh nước đọng, tím lò Jian, bốn màu trắng ngọc bích dưỡng ẩm.

Phong cách thiết kế của SEAL 06 DM-i hoàn toàn khác biệt, kém hoành tráng và nhanh nhẹn hơn, đồng thời kiểu dáng trục bánh xe và đèn hậu cũng trẻ trung hơn so với Qin L. Về kích thước, chiều rộng xe của nó giảm 25mm so với Qin L và các dữ liệu khác đều nhất quán.

Trước buổi ra mắt tối nay, tôi đã trải nghiệm sơ qua trên hai chiếc xe mới. Cách bố trí nội thất của hai chiếc xe giống nhau nhưng phong cách thiết kế lại khác nhau, thể hiện ở hình dưới đây.

Điều khó thể hiện trong hình là kết cấu và sự thoải mái.

Đúng, thật khó để tin rằng bây giờ tôi sẽ sử dụng "kết cấu" để mô tả BYD. So với các mẫu Dynasty Net và Ocean Net trước đây, nội thất của Qin L và Seal 06 đã được cải tiến đáng kể, đặc biệt là về chất liệu. Bạn có thể chú ý đến bảng điều khiển phụ, ốp cửa và ghế ngồi.

Mặc dù vẫn còn nhiều điều cần cải thiện nhưng BYD đã đạt được những tiến bộ vượt bậc. Hãy nói về cấu hình chung. Cả hai xe đều được trang bị đồng hồ LCD nổi 8,8 inch. Màn hình điều khiển trung tâm sẽ cung cấp thông số kỹ thuật 12,8 inch và 15,6 inch tùy theo cấu hình. Xe được tích hợp chìa khóa kỹ thuật số NFC và ETC nguyên bản.

Mẫu xe cao cấp cũng sẽ được trang bị các tính năng như chỉnh điện, thông gió ghế, sưởi và được trang bị hệ thống hỗ trợ lái xe thông minh DiPilot.

Và cuối cùng, sự kiện chính của họ, sức mạnh của họ.

Cả Qin L DM-i và Seal 06 DM-i đều được trang bị hệ thống plug-in hybrid bao gồm động cơ 1.5L và động cơ điện. Công suất tối đa của động cơ là 74kW, mô-men xoắn cực đại là 126N · m và dữ liệu ở mức tầm thường, nhưng đừng quên động cơ của nó -

Model cấp thấp sử dụng động cơ 120kW với mô-men xoắn 210N · m; động cơ mô hình cao cấp có công suất tối đa 160kw, mô-men xoắn cực đại 260N · m và khả năng tăng tốc 0 trăm trong 7,5 giây.

Pin cũng khác biệt, với cấu hình thấp 10,08kWh, mang đến thời lượng sử dụng pin điện thuần CLTC 80km; cấu hình cao ắc quy 15,874kWh, ắc quy điện thuần CLTC có tuổi thọ 120km.

Nhưng tôi có thể nói rằng 2,9L thời lượng pin NEDC trên 100 km có thể được sử dụng trực tiếp như một phương tiện sử dụng nhiên liệu thuần túy trừ khi có một bộ sạc gia đình.

Để chứng minh mức tiêu thụ nhiên liệu cực thấp của DM thế hệ thứ năm, Lu Tian, ​​​​tổng giám đốc bộ phận bán hàng của BYD Dynasty Network, đã đến "thử nghiệm trực tiếp BOSS".

Khi SoC pin còn 15%, điều hòa bật chế độ tự động và đặt ở mức 24°C, khả năng phục hồi động năng được đặt ở mức tiêu chuẩn và chế độ lái xe được điều chỉnh thành ECO, Lu Tian lái xe mất 2,4L. mức tiêu thụ nhiên liệu vào buổi tối cao điểm ở Tây An.

Điểm chính là đây là kết quả được đo bằng phương pháp tiếp nhiên liệu, không thể tách rời mức tiêu thụ nhiên liệu thực tế.

Điều cường điệu hơn nữa là phạm vi bay.

BYD cũng đã tính hóa đơn cho bạn tại buổi họp báo:

Giả sử bạn chạy 20.000 km một năm, giá dầu trung bình là 8,4 nhân dân tệ/lít, mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình là 7L trên 100 km và xe sử dụng nhiên liệu cần chi tổng cộng 11760 nhân dân tệ. Nhưng nếu là Qin L và Navy Seal 06 thì bạn không cần phải lái tiết kiệm như vậy mà chỉ cần lái ở mức 2,9L/100 km là chỉ tốn 4872 nhân dân tệ một năm, tiết kiệm 6888 nhân dân tệ so với xe chạy xăng. Chưa kể khả năng tăng tốc quá chậm, khả năng kiểm soát quá kém, xét về mức tiêu hao nhiên liệu và thời lượng pin thì đó là điều hoàn toàn vô nghĩa.

Aecoauto hiện đang nhận đơn đặt hàng!