Trung Quốc Cắm SUV lai nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy

Gần đây chúng ta luôn nói rằng xe bán tải đã bước vào làn sóng năng lượng mới. Bạn đọc nào chưa biết về xe bán tải thì không biết về sự ghi nhận này. Trên thực tế, các nguồn năng lượng mới cho xe bán tải đang diễn ra một cách âm thầm và năng lượng mới trong việc này không chỉ đề cập đến năng lượng điện thuần túy.

Mới đây, Michael Kirsch, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của Porsche Trung Quốc, cho biết: “Về những điểm tương đồng giữa Xiaomi SU7 và Porsche, tôi nghĩ có lẽ thiết kế tốt luôn có sự hiểu biết ngầm”.

Vào ngày 27 tháng 5, Avatr đã chính thức ra mắt mẫu SUV cỡ trung mới của mình - Avatr 07 thêm hình ảnh chính thức. Được hiểu rằng Avatr 07 là chiếc xe sản xuất thứ ba của Avatr Technology, định vị một chiếc SUV cỡ trung bình, so với Avatr 11 và Avatr 12, chiếc xe mới sẽ có hai dạng sức mạnh: một phiên bản mở rộng và một phiên bản chạy điện thuần túy. Nó dự kiến sẽ có giá trong khoảng $35.714-$50.000. Hiện tại, MIIT đã hoàn tất việc kê khai và sẽ sớm được đưa vào danh sách vào quý 3.

Gần đây, hình ảnh chính thức của Geely Galaxy E8 năm 2025 đã được phát hành, với mô hình mới được thiết lập để tung ra thị trường vào tối ngày 3 tháng 3. Phiên bản nâng cấp sẽ có hệ thống LIDAR, cùng với tối ưu hóa ở bên ngoài, nội thất và hệ truyền động. Ngoài ra, Geely Galaxy Xingyao 8 cũng sẽ ra mắt.

Gần đây, chúng tôi đã học được từ các nguồn chính thức rằng BYD Qin L ev dự kiến ​​ra mắt vào ngày 12 tháng 3. Chiếc xe mới được định vị là một chiếc xe cỡ trung thuần túy và sẽ được bán thông qua Mạng lưới triều đại của BYD. Theo thông tin trước đây, chiếc xe mới được chế tạo trên E-Platform 3.0 EVO và đạt tiêu chuẩn với Tian Shen Zhi Yan C-Advanced Smart Triple Camera Edition (Dipilot 100) trên toàn bộ đội hình. Nó cũng sẽ có hệ thống dẫn động cầu sau động cơ gắn phía sau, với phạm vi 545 km.

Sự hợp tác này xoay quanh các sản phẩm đa dạng của nền tảng buồng lái thông minh thế hệ tiếp theo của Hyundai Motor Group, nhằm tăng cường khả năng cạnh tranh và quy mô kinh doanh toàn diện của Hyundai trên thị trường Trung Quốc và toàn cầu bằng cách chia sẻ các nguồn lực thuận lợi. Nó sẽ thúc đẩy hiệu quả việc thực hiện chiến lược SDV (phương tiện được xác định bằng phần mềm) của Hyundai. Ngoài ra, sự hợp tác sẽ mở rộng sang hợp tác nghiên cứu Academia trong ngành sâu sắc. Thông qua quan hệ đối tác đại học theo định hướng công nghiệp và dịch vụ, ba bên sẽ chia sẻ ngành công nghiệp, thị trường và thông tin công nghệ tiên tiến, tích hợp thêm các nguồn lực chuỗi công nghiệp, giải phóng tiềm năng đổi mới hiệp đồng và thúc đẩy việc lặp lại nhanh chóng và thương mại hóa các công nghệ xe thông minh.