Trung Quốc SUV năng lượng mới nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy

Bốn quy trình chính của sản xuất ô tô là dập, hàn, sơn và lắp ráp cuối cùng.

Năm 2023, BYD lần đầu tiên lọt vào top 10 công ty ô tô hàng đầu thế giới với kỷ lục doanh số 3,02 triệu chiếc và cũng là công ty dẫn đầu toàn cầu hiện nay về xe sử dụng năng lượng mới.

Năm 2023, ô tô Trung Quốc xuất khẩu 4,91 triệu xe, lần đầu tiên trở thành nước xuất khẩu lớn nhất thế giới. Trong số đó, xe năng lượng mới được xuất khẩu 1,203 triệu chiếc. Kỷ nguyên hàng hải vĩ đại đã bắt đầu, ẩn chứa những câu chuyện đấu tranh kỳ lạ và gian khổ. Loạt bài viết này chủ yếu ghi lại cách các công ty ô tô Trung Quốc ra nước ngoài để tìm kiếm cơ hội mới trong mô hình mới của ngành công nghiệp ô tô điện và thông minh toàn cầu.

BYD có thể cạnh tranh với Toyota tại thị trường quê nhà? Theo dữ liệu bán hàng mới nhất, thị phần của BYD trên thị trường xe điện Nhật Bản đạt gần 3% trong nửa đầu năm 2024. Điều này xảy ra bất chấp việc công ty mới ra mắt chiếc xe điện đầu tiên trong khu vực vào năm ngoái.

XPENG MONA M03 đã nhận được rất nhiều sự chú ý. Xét cho cùng, định vị của nó thấp hơn so với thương hiệu XPENG nên rất nhiều bạn bè có túi tiền eo hẹp đang rất chú ý đến nó. Diện mạo của chiếc xe đã lộ diện trong tấm thẻ này, và lần này chúng ta đã có được những bức ảnh chụp lén nội thất của chiếc xe mới. Có thông tin cho rằng mẫu xe mới sẽ ra mắt vào tháng 8 và được định vị là một mẫu sedan cỡ nhỏ chạy điện thuần túy.

Vào ngày 24 tháng 2, chúng tôi đã học được từ tài khoản video của Trung tâm bán hàng trực tiếp của Dongfeng Peugeot rằng trong Hội nghị Đại lý Dongfeng Peugeot 2025, một thương hiệu mới có tên "Shijie" đã được công bố. Điều đáng nói là mô hình Dongfeng Fukang 06 được công bố trước đó của Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin có logo mới và định danh thương hiệu "Hedmos", phù hợp với thông tin về "shijie", cho thấy nó có thể là mô hình đầu tiên theo điều này Thương hiệu mới.