Trung Quốc xe điện tự động Nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy

Hongqi HS5 là mẫu SUV hạng sang hạng B đầu tiên của thương hiệu Hongqi. Nó sẽ được ra mắt chính thức vào ngày 5 tháng 11.

Hai hãng xe nổi tiếng của Nhật Bản là Suzuki và Subaru mới đây tuyên bố sẽ đóng cửa hoàn toàn các nhà máy sản xuất của mình, một quyết định đã thu hút sự chú ý rộng rãi trong ngành và thị trường.

Vào tháng 12 năm 2008, chiếc ô tô plug-in hybrid đầu tiên trên thế giới, BYD F3DM, được sản xuất hàng loạt tại Khu công nghiệp công nghệ cao BYD Tây An, và khái niệm "điện đi đường ngắn và dầu đi đường dài" đã ra đời. Nhưng vào thời điểm đó, do công nghệ động cơ còn non nớt nên NEDC của công nghệ DM thế hệ đầu tiên được F3DM áp dụng có tổn thất điện năng là 10,7L và hiệu suất nhiệt của động cơ chỉ đạt 34%.

Sáu tháng sau, vào ngày 10/5/2024, BYD Sea Lion 07EV chính thức ra mắt. Mẫu đầu tiên của nền tảng điện tử 3.0 Evo này có giá $26,472-$33445. BYD đã đáp lại sự mong đợi của mọi người bằng một cuộc họp báo kéo dài gần 2 giờ và chứa đựng một lượng thông tin khổng lồ.

Tôi rất vui được chia sẻ rằng Volkswagen ID.4 CROZZ mới sẽ ra mắt tại Triển lãm ô tô Quảng Châu. Mẫu xe này có gói ngoại hình màu đen khói mới đẹp mắt, nâng cao vẻ ngoài thể thao với vành bánh xe, chữ phía sau và viền cửa sổ màu đen. Các tùy chọn sức mạnh bao gồm một động cơ đơn có công suất 170 hoặc 204 mã lực và một động cơ kép có công suất 313 mã lực, cung cấp phạm vi hoạt động từ 442 đến 600 km trong điều kiện CLTC.

Để phản ứng với việc Liên minh châu Âu áp thuế đối với xe điện Trung Quốc, Giám đốc điều hành Stellantis Tang Weishi tiết lộ rằng xe Leapmotor sẽ chuyển một số hoạt động sản xuất sang châu Âu, nơi cần giảm chi phí và duy trì khả năng cạnh tranh trên thị trường châu Âu dưới hàng rào thuế quan.