Hình ảnh nội thất chính thức của Xiaomi YU7 được công bố: Hình ảnh thực sự của màn hình toàn cảnh HyperVision được công bố

Mới đây, quan chức của Xiaomi Auto đã công bố thiết kế nội thất của Xiaomi YU7, đồng thời hệ thống màn hình hiển thị toàn cảnh Xiaomi HyperVision lần đầu ra mắt cũng đã chính thức lộ diện. Theo các báo cáo trước đó, Xiaomi YU7 sẽ chính thức trình làng vào ngày 22/5 và dự kiến ​​tung ra thị trường vào tháng 6 – tháng 7. Mức giá ước tính là 300.000 - 400.000 nhân dân tệ. Hiện tại kênh đặt hẹn và tư vấn cho Xiaomi YU7 đã được mở.

Chúng ta hãy nhìn vào những hình ảnh chính thức. Nội thất của xe mới có nhiều thay đổi so với Xiaomi SU7. Bảng điều khiển trung tâm được thiết kế theo phong cách ôm sát, với màn hình điều khiển trung tâm nổi được nhúng ở giữa. Dự kiến, hệ thống xe hơi Xiaomi Surge OS vẫn sẽ được tích hợp. Ở dưới cùng của kính chắn gió, hệ thống hiển thị toàn cảnh Xiaomi HyperVision lần đầu được trang bị, có thể nhận ra một hệ thống tương tác hình ảnh trực quan hơn. Ngoài ra, thiết kế bảng điều khiển đã bị loại bỏ khỏi nội thất của Xiaomi YU7 và hình dạng vô lăng cũng được thay đổi thành hình bầu dục. Các nút đa chức năng của nó đã được nâng cấp thành thao tác bằng bánh xe cuộn.

Nhìn lại bề ngoài, Xiaomi YU7 áp dụng ngôn ngữ thiết kế theo phong cách gia đình của Xiaomi Auto. Thiết kế khoét rỗng của cụm đèn pha phía trước mang lại cảm giác thể thao mạnh mẽ. Về kích thước xe, chiều dài, chiều rộng và chiều cao của xe lần lượt là 4999/1996/1600mm, chiều dài cơ sở là 3000mm. Nó được định vị là một chiếc SUV cỡ trung chạy điện thuần túy. Cách đây không lâu, Xiaomi YU7 vừa ra mắt màu sơn xe màu xanh đá quý. Dự kiến, nhiều lựa chọn màu sắc hơn cho thân xe cũng sẽ được công bố tại sự kiện ra mắt vào ngày 22.

Về sức mạnh, xe mới chạy bằng điện. Phạm vi lái xe thuần điện lần lượt là 770km, 760km và 675km. Trọng lượng lề đường của xe vượt quá 2,4 tấn và dung lượng pin dẫn động là 96,3 kWh. YU7 cung cấp các tùy chọn động cơ đơn và động cơ kép. Đối với phiên bản dẫn động bốn bánh, động cơ kép, công suất tối đa của động cơ phía trước và phía sau lần lượt là 220 kW và 288 kW, với công suất tổng hợp là 508 kW (691 mã lực), tốc độ tối đa 253 km/h và được trang bị pin lithium ternary. Đối với phiên bản dẫn động bốn bánh dẫn động bốn bánh với động cơ kép công suất thấp, công suất tối đa của động cơ phía trước và phía sau lần lượt là 130 kW và 235 kW, công suất tổng hợp đạt 365 kW. Đối với phiên bản dẫn động cầu sau một động cơ, công suất tối đa là 235 mã lực, tốc độ tối đa 240 km/h và được trang bị pin lithium iron phosphate.