Những hình ảnh chính thức suy đoán của chiếc Jeep Compass hoàn toàn mới đã bị rò rỉ, với phát hành tiềm năng trong năm nay. Chiếc xe dự kiến ​​sẽ cung cấp các tùy chọn hệ thống truyền động hybrid điện tinh khiết, hybrid nhẹ và plug-in

Gần đây, một bộ hình ảnh chính thức của chiếc Jeep Compass tin đồn đã bị rò rỉ trực tuyến. Chiếc xe mới được định vị là một chiếc SUV nhỏ gọn và sẽ cung cấp các tùy chọn điện tinh khiết, hybrid nhẹ và plug-in hybrid. Nó dự kiến ​​sẽ được phát hành sau đó vào năm 2025.

Thiết kế bên ngoài:

Mô hình mới giữ lại lưới tản nhiệt bảy slot mang tính biểu tượng của Jeep, dường như được niêm phong và trang trí thuần túy. Nó có một hàng bảy dải đèn LED phía trên lưới tản nhiệt, trong khi đèn pha LED được đặt ở cả hai bên, mang lại cho mặt trước một cái nhìn tương lai. Phần phía trước thấp hơn có thể áp dụng một lượng không khí hoạt động đóng cửa khi không sử dụng để giảm lực cản. Ngoài ra, la bàn mới dự kiến ​​sẽ có hai thiết kế phía trước, được phân biệt bởi các cản dưới của chúng, với phiên bản màu trắng có thể là biến thể off-road đường mòn hiệu suất cao.

Hồ sơ bên:

Mô hình mới có hình bóng nhỏ gọn và cơ bắp với khung gầm nâng cao, cho thấy khả năng off-road mạnh mẽ. Nó có các cột A, B và C bị bôi đen cùng với thiết kế mái màu đen để hạ thấp trọng tâm thị giác. Phía sau được trang bị đèn hậu loại thông qua có họa tiết "X", trong khi cản sau có thiết kế gồ ghề.

Các tính năng nội thất:

Cabin sẽ chứa một thiết lập màn hình kép lớn và áp dụng bảng màu hai màu đen và xám. Các ghế dự kiến ​​sẽ có logo Jeep và khâu hình X. Các tiện nghi khác bao gồm cửa sổ trời toàn cảnh, HUD (màn hình đầu) và bộ chọn bánh răng quay.

Tùy chọn hệ thống truyền động:

La bàn mới sẽ được xây dựng trên nền tảng STLA Medium, được chia sẻ với Peugeot 3008 và sẽ cung cấp ba tùy chọn hệ thống truyền động: Pure Electric, Hybrid nhẹ và hybrid plug-in. Để tham khảo, Peugeot E-3008 được trang bị thiết lập động cơ kép cung cấp công suất 325 mã lực và đi kèm với các tùy chọn pin 73kWh và 97kWh. Phiên bản hybrid nhẹ dự kiến ​​sẽ sử dụng động cơ xăng Puretech ba xi-lanh 1,2 lít, trong khi biến thể hybrid plug-in có thể có động cơ bốn xi-lanh 1.6 lít.