NETA X mới chính thức ra mắt với giá khởi điểm 12437$

NETA X mới chính thức ra mắt. Xe mới ra mắt tổng cộng 4 mẫu cấu hình, giá khoảng 1.270 USD - 1.780 USD. Về thời lượng pin, thời lượng pin cung cấp tùy chọn là 401/501km.

So với NETA X 500 Lite cũ, NETA X 500 Plus mới đã được trang bị 5 khía cạnh: ngoại hình, tiện nghi, ghế ngồi, buồng lái và an toàn. Cụ thể, chiếc xe mới sẽ được trang bị hệ thống bơm nhiệt Haozhi do NETA Automobile phát triển nhằm giảm mức tiêu thụ năng lượng đồng thời tối ưu hóa hiệu quả sưởi ấm và làm mát. Ngoài ra, chiếc xe mới còn áp dụng hệ thống quản lý nhiệt độ không đổi của pin để cải thiện độ bền trong mùa đông và hiệu quả sạc ở nhiệt độ thấp.

Ghế chính/phụ chỉnh điện và sưởi ghế trước đã được bổ sung. Túi khí phía trước đã được bổ sung. Đồng thời, nó cũng sẽ được trang bị chip hiệu suất cao 8155P dành cho ô tô, nâng cấp màn hình điều khiển trung tâm 10,1 inch của NETA X Lite cũ lên 15,6 inch.

So với phiên bản Plus, NETA X 500 Pro mới có cửa cốp chỉnh điện, ghế lái có nhớ vị trí ghế lái và sạc không dây cho điện thoại di động. Rèm cửa gió hai bên, hệ thống giám sát người lái DMS, máy ghi âm lái xe và các cấu hình khác đã được bổ sung và trang bị NETA AD để đạt được các chức năng hỗ trợ lái xe thông minh L2+.

Có thể thấy, phần hông xe sử dụng đường thắt lưng phân đoạn thẳng và đường cửa sổ thấp hơn một chút, khiến các tầng của thành xe trở nên nổi bật hơn. Xe mới có diện tích cửa sổ lớn hơn, đặc biệt là cửa sổ hai bên phía sau cột C. Hình dáng này khiến chiếc xe mới trông đầy đặn hơn. Ngoài ra, xe mới còn được trang bị mâm 5 chấu kép nhìn tổng thể trông thời trang hơn.

Hình dạng đuôi chú ý nhiều hơn đến việc tạo cảm giác phân lớp phong phú. Các đường ngang lớn cùng thiết kế đèn hậu dạng xuyên thấu giúp tăng chiều rộng thị giác cho phần đuôi xe. Ngoài ra, xe còn bổ sung thêm dải chrome ở cản sau nhằm tăng thêm vẻ tinh tế cho xe.

Về nội thất, NETA X sử dụng bảng đồng hồ full LCD 8,9 inch + màn hình điều khiển trung tâm hình vuông 15,6 inch (đối với các mẫu NETA X 500 Plus và NETA X 500 Pro) và một tấm sạc không dây được lắp ở phía dưới. bảng điều khiển trung tâm; tỷ lệ bao phủ gói mềm nội thất đạt 80%; đồng thời, hầu hết các nút vật lý đều bị hủy bỏ và áp dụng thiết kế bánh răng cầm tay.

Về công suất, ô tô mới được dẫn động bằng động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu có công suất tối đa 120kW. Hệ thống truyền động sử dụng hộp số một cấp dành cho xe điện với tốc độ tối đa 150km/h. Độ bền là tùy chọn với 401/501km.

Tóm tắt toàn văn:

Lần này, NETA X mới được ra mắt đồng thời trong và ngoài nước. Chiếc xe mới chủ yếu được điều chỉnh về cấu hình, điều này có lợi cho việc hỗ trợ thêm cho việc tăng doanh số bán hàng của thương hiệu. Với sự ra mắt của mẫu xe mới, nó sẽ cạnh tranh với các mẫu xe như BYD Yuan PLUS, cũng được định vị là một chiếc SUV nhỏ gọn. So với các đối thủ, NETA X có ưu điểm về thiết kế nội thất mới lạ hơn, được kỳ vọng sẽ mang đến cho người tiêu dùng trải nghiệm xe tốt. Vậy bạn sẽ chọn mua NETA X mới chứ? Bạn nghĩ NETA X mới có khả năng cạnh tranh như thế nào?

Aecoauto hiện đang nhận đơn đặt hàng!

-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -----------------------------------