2024-05-09
Gần đây, với việc lộ ra những thông tin liên quan về ONVO L60, một thương hiệu của NIO, cũng làm dấy lên sự suy đoán của mọi người. Không có thông tin nào được đưa ra tại Triển lãm ô tô Bắc Kinh 2024 trước đó, có thể nói là đã kích thích sự thèm ăn. Được biết, xe dự kiến sẽ được ra mắt chính thức trong thời gian tới, với mức giá từ 200.000-300.000 nhân dân tệ, đối thủ chính nhắm vào Tesla Model Y. Trong số này, chúng tôi sẽ tổng hợp các thông tin hiện có để mang đến cho bạn bản xem trước kết xuất của ONVO L60 và cung cấp cho bạn một loạt dự đoán trước!
"Kết xuất ban đầu của AUTOHOME STUDIO"
Đầu tiên chúng ta hãy nhìn vào mặt trước của xe. Phong cách thiết kế của chiếc xe mới ở một mức độ nhất định tiếp tục ngôn ngữ thiết kế của NIO. Mặt trước vẫn duy trì phong cách thiết kế đơn giản và công nghệ. Về chi tiết, đèn pha chia đôi sử dụng trên xe khá dễ nhận biết, kết hợp với hình dạng khe hút gió bên dưới, nhìn tổng thể thể thao hơn. Hai đường gân cơ bắp sắc sảo kéo dài từ đỉnh đèn pha và nối liền với cột chữ A của xe càng làm tăng thêm cảm giác tốc độ cho phần đầu xe. Về chi tiết nóc xe, xe mới vẫn được trang bị 2 camera đỉnh cao mang tính biểu tượng của NIO.
Về phía thân máy, tổng thể đường cong thân máy của ONVO L60 mềm mại và mượt mà. Hình dạng mái nhà áp dụng xu hướng fastback phổ biến và phù hợp với hình đuôi vịt. Ở phần vòng eo của thân xe, xe sẽ áp dụng thiết kế đường nét mượt mà và năng động, tạo cảm giác chắc chắn nhất định ở chắn bùn sau, giúp xe có động lực mạnh mẽ hơn từ trước ra sau. Ngoài ra, xe mới cũng sẽ sử dụng nhiều tấm ốp trang trí bằng chất liệu mờ nhằm làm nổi bật tính thể thao của xe, không cần mạ crom kim loại quá lố.
Nhìn vào phần đuôi xe, mẫu xe mới áp dụng thiết kế kiểu coupe giống SUV. Đuôi vịt hếch lên và những đường rẽ sắc sảo ở đèn hậu tăng thêm yếu tố hiệu suất cho xe. Điều đáng nói là đèn hậu của xe không sử dụng kiểu xuyên suốt phổ biến hiện nay mà chọn thiết kế xẻ đôi sắc sảo, thanh mảnh kéo dài đến chắn bùn hai bên của xe, với LOGO thương hiệu ONVO được đắp nổi ở chính giữa. Phần thùng dưới cũng được nâng lên một chút khiến hình dáng đuôi thẳng đứng hơn, đồng thời kết hợp với thiết kế thùng dưới tương tự như hình dạng cổng xả.
Về sức mạnh, theo thông tin trước đó, ONVO L60 sẽ cung cấp hai bộ pin là 60kWh và 90kWh. Cái trước là bộ pin lithium sắt photphat do BYD cung cấp, còn cái sau là bộ pin lithium ba cấp do CATL cung cấp. Kích thước của bộ pin mới sẽ tương thích với trạm đổi pin thế hệ thứ ba hiện tại, nhưng độ dày sẽ mỏng hơn để giải phóng thêm không gian trong khoang lái xe.
Ngoài ra, theo cư dân mạng, ONVO L60 sẽ được chế tạo hoàn toàn trên nền tảng cacbua silicon 900V và sử dụng hệ thống treo độc lập năm liên kết MacPherson + phía sau. Điều đáng nói là xe sẽ sử dụng hình dạng màn hình điều khiển trung tâm nằm ngang tương tự như NIO ET9, đồng thời được tích hợp chip Qualcomm Snapdragon 8295 và cổng sạc AC để thuận tiện cho việc sử dụng nhiều trạm sạc tại nhà hơn.